<dt css="rd">

&esp;&esp;周毅做人公正无私。

&esp;&esp;即便是自己部门的人犯了错，也毫不偏袒，若是知错犯错，还会从重处理；真是无理取闹的人，他也会按规矩铁血手段料理。

&esp;&esp;雷周周就多负责财务、数据方面的工作，每天、每个月都会有汇总表格，他会随即抽出一部分检查，确保没有信息造假、偷税漏税。

&esp;&esp;林重就是干协调的。

&esp;&esp;运流部里有大大小小十几个部门，每个部门都要协调统筹，小官员碰上棘手的事情、需要定夺的事情就会层层上报。

&esp;&esp;林重要管好给尚书的大事，不合理的驳回，合理的留下，驳回后那个部门不满，还要跟他们解释为什么不行。

&esp;&esp;比如去年，他两次驳回船运部门的一个申请，还引发了一次争执。

&esp;&esp;船运部那些人不敢去找雷栗和周毅，但作为正经在编员工，对编外的林重是不怕的，一伙人气势汹汹地去找事。

&esp;&esp;林重也不怕他们。

&esp;&esp;运流部的船两年前才多造了一批，今年又要办一批货船，当公家钱不是钱？跟户部要钱那么容易？都以为财务部这么神通广大呢！

&esp;&esp;何况管户部的是肃国公府，这种不合理要求运流部要不到一分钱，雷栗还容易被弹劾。

&esp;&esp;“不造船，那修船可以了吧？都是船运的，凭什么后进来的人是两年前的新船，就我们是五年前的旧船，风里雨里跑了一千多天，甲板都有破的了！”

&esp;&esp;放屁！

&esp;&esp;大船哪儿有这么容易坏！

&esp;&esp;林重去那些船上看过，结实得很，每年都有检修，还能再用十几年，哪像他们说的甲板破了桅杆摇晃？

&esp;&esp;林重坚决不通过，船运部的人也坚决要换船要么就大修船，两相争执，最后有人叫来了周毅才偃旗息鼓的。

&esp;&esp;“那些船确实还好。”

&esp;&esp;周毅当时解决了，事后跟林重说，“去年秋天我和雷栗才去巡查过一次，问了船上的水手，各方面运行都正常。用了几年磨损是有，但用不上大修。”

&esp;&esp;“近两年我们的单子也相对饱和，建新船没必要，是应该驳回他们的申请，但没有功劳也有苦劳。”

&esp;&esp;“你的态度可以委婉迂回一点，打个棒子再给个甜枣，先驳回申请，再适当增加一些他们今年的奖金。”

&esp;&esp;“是。”

&esp;&esp;林重顿了顿，说，“官员俸禄是朝廷决定的，运流部的财务归丰侍郎管，我私自增加他们的奖金……”

&esp;&esp;“这时你就要和丰侍郎协商了。”

&esp;&esp;周毅谆谆教导，“你现在是帮忙管理尚书的职务，是尚书的助理，但没有尚书的职权，不能直接增减某人的奖金俸禄，这是越俎代庖。”